为庆祝2010 上海世博会，路易威登将同期于2010 年4 月28 日至10 月31 日，在上海地标性建筑恒隆广场四楼，举办路易威登百年世博回顾展。展览将通过与珍贵古董箱包相结合的一系列巨型三维场景，回顾19 至20 世纪间路易威登与各届世博会的情缘。

将在上海恒隆展出的LV古董皮具

　　19 世纪时，路易威登先生(Louis Vuitton)和他的儿子乔治威登(Georges Vuitton)对工业革命所带来的社会变革充满热忱，而历届世博会无疑是一个展示自己创新发明的机遇。他们的产品设计顺应甚至超前了交通方式的变革，从而引领了时代的旅行艺术。路易威登先生(Louis Vuitton)的热忱也可从下面这件事得到最好的印证：公司成立不到十年，他便参加了1867 巴黎世博会，并获得奖项。当时他的参展作品是什么?遗憾的是，精确的答案已经湮没在时间的长河中，不过极有可能的是一款灰色防水Trianon 帆布材质的平顶行李箱。当年，路易威登先生正是凭借这款设计而一举成名。相比马车旅行时代盛行的圆顶行李箱，平盖行李箱可以层层叠放在火车车厢内，让体验快速火车旅行的人可以携带更多的物品。

　　穿过一本打开的大书进入展厅，精妙绝伦的复制版埃菲尔铁塔瞬间将参观者带到巴黎市中心。古斯塔夫埃菲尔(Gustave Eiffel)的这件建筑杰作虽在当年颇受争议，后来却成为位于1889 巴黎万国博览会中入口处的壮观开幕之作。也正是在这届世博会上，乔治威登(Georges Vuitton)推出了一款新型帆布，大胆的采用了棕褐色棋盘格图案，并印有规律的 “L. Vuitton”专有商标字样，以防御其他商家的仿冒。直至今日， Damier 帆布依然是奢侈品牌创造专属图案最早和最成功的案例之一。

　　1914年LV黑色圆形皮箱

　　透过回顾展中的纽约摩天大楼场景，我们回到1889 年横跨大西洋的黄金游轮时代。路易威登引领风气之先，推出了标志性的衣柜旅行箱(Wardrobe trunk)，它结合家具功能的新颖独特设计，为旅行者省去了在船舱中拆包行李的麻烦。这款旅行箱也成为了该届博览会的亮点之一。

　　与 1889 巴黎博览会一样，1900 世界博览会也在巴黎的风景中留下了印记，那就是现在被称为大皇宫(Grand Palais)的展览馆。路易威登在大皇宫的巨型玻璃穹顶下的展览被完整记录并保留了下来，而上海恒隆广场的回顾展将重现当时形似游乐场旋转木马的圆形展台。除了经典的行李箱，路易威登当年还首次展示了采用柔软与厚实皮革的皮具系列，证明乔治威登(Georges Vuitton)在汽车时代的萌芽初期就已经预见了旅行者的需求变化。

　　1904 年轮到美国密苏里州的圣路易市举办世博会。路易威登这时已经展开了在美洲新大陆的扩张，并抓住了这次机会来展示自己。会上不仅展示了美国顾客喜爱的优雅大行李箱和手提包，同时还有一系列较为少见、为勇敢的旅行者或探险家设计的金属材质旅行箱。路易威登的金属旅行箱采用了一种创新的橡胶衬里，从而使它能够在旅行途中防水、防灰和防虫。

　　路易威登1900年世博会上首次展示了采用柔软与厚实皮革的皮具系列

　　路易威登还因此在早前于勒阿弗尔举行的国际海事博览会(International Maritime Exhibition)上获得奖项。圣路易博览会上展出的另外一件设计是为著名探险家，创建刚果首都布拉柴维尔(Brazzaville)的Pierre Savorgnan de Brazza 所设计的床箱(Trunk-bed)。

　　20 世纪的最早十年，巴黎的大皇宫主办了汽车展览(Salon de l'Automobile)。这项活动于1909年并入了首届国际航空运动博览会 (Exposition Internationale de la Locomotion Aérienne)。这次博览会上，乔治威登(Georges Vuitton)的双胞胎儿子皮埃尔(Pierre)和让(Jean)展出了两人自主设计和建造的直升机“路易威登二世”，飞机的材料正是他们的祖父路易威登先生(Louis Vuitton)打造首批路易威登行李箱所使用的木材和防水帆布。上海恒隆广场展厅的天花板上也将悬挂展出该直升机的模型。

　　汽车和飞机还启发乔治威登(Georges Vuitton)创造出了更